１８きっぷを使い、４月１日に運営が南海から和歌山電鐵に移った貴志川（きしがわ）線に乗りなおしてきました。

４月５日、雨。
新快速姫路（ひめじ）行（２２３系８両）に乗りました。

新快速が混んでいたので高槻（たかつき）から快速になる加古川（かこがわ）行（２２１系６両）に乗り換えます。

１０時になったので、ゴールデンウィークのＳＬばんえつ物語の指定券を買いにみどりの窓口へ行きました。
無事購入でき、今度は普通新三田（３２１系７両）に乗ります。
３２１系は初めて乗りましたが、車内の液晶モニターが印象的でした。

大阪環状線外回り（２０１系８両）に乗り換えます。
まだ青い神ホシの車両でした。

京阪交通社京橋（きょうばし）営業所へ。
ばんえつ物語以外のゴールデンウィークの切符をここで買いました。
再び大阪環状線外回り天王寺（てんのうじ）行（２２１系６両）に乗ります。

ちょっと早い昼食に駅そばを食べました。
阪和線快速和歌山行（２２１系６両）に乗ります。

わかやま電鉄貴志川線の９番乗り場へ。
乗り換えの際窓口で切符を買わなければいけないのですが、時間がないためそのまま乗ってくださいとのこと。
２７０６＋２２７６の２両編成です。
車体は南海時代のままでしたが、社紋は新しくなっていました。
ダイヤや運賃には変更ありませんが、伊太祈曽（いだきそ）と貴志（きし）駅の改札が無人となっています。

貴市駅が無人になったため、券売機もなくなりました。
また時期的に定期券を買いに来て無人になったことを知り、慌てて伊太祈曽へ向かう人も見かけました。



貴志駅のある貴志川町は苺の産地ということで「いちご電車」という愛称が付いています。
２７０４＋２２７４の和歌山行に乗りました。

花山温泉というのに寄ってみたく、日前宮（にちぜんぐう）で降ります。
旅客通路脇の関係者以外立ち入り禁止の看板にはまだ南海の文字が残っていました。






駅からすぐ近くに日前（ひのくま）・國懸（くにかかず）神宮というものを見つけたので立寄ってみました。
ここには日前神宮と國懸神宮のほかにも小さなお社がいくつかあるのですが、ほかにもたくさんお社があったであろう痕跡が残っています。
寄り道を終わり、ナビウォークを使って花山温泉へと向かいます。
１５分ぐらいでした。



花山温泉は入浴料金１０００円と少し高めですが、泉質は底の見えないほどの赤茶色。
浴槽の縁などは鍾乳洞のような状態になっています。
泉質の良さもあるためか、平日昼間というのにすごく混んでいました。
帰りは和歌山駅まで２ｋｍほどなので歩きます。
やっと天気が晴れてきました。



日前・國懸神宮の裏側を歩きます。

快速天王寺行（２２１系４両）に乗ります。
日根野（ひねの）で４両増結しました。

大阪環状線外回り（１０３系８両）に乗り換えます。

新快速長浜（ながはま）行（２２３系）に乗りました。