ＫＯＴＯＫＯライブと東武完乗

2004/06/05～07

Ｉ’ｖｅの歌姫として有名なＫＯＴＯＫＯさんのメジャーデビュー記念ライブに行ってきました。
そしてその空き時間に東武の未乗区間を乗ってきました。

八日市（ようかいち）営業所２３：０４発

６月５日、近江鉄道と京急バスの共同運行高速バス、マリーン号品川（しながわ）行に乗ります。
今回は近江鉄道でした。

品川バスターミナル５：５０着／品川６：０４発

６日の天気は曇りでした。
京急品川から特急泉岳寺（せんがくじ）行（１０００系８両）に乗ります。

泉岳寺６：０６着／６：０９発

都営浅草線印旛日本医大（いんばにほんいだい）行（５３００系８両）に乗り継ぎます。

浅草６：２８着／７：３０発

高速バスの到着が思ったよりも早かったので７時１０分の快速でも間に合ったのですが、旅行会社でけごん１号の特急券を買っていたので待つことにしました。
特急けごんはスペーシアと呼ばれる１００系６両編成で、車内販売もある本格的な特急です。
複線区間は先行列車もありゆっくりですが、北千住（きたせんじゅ）を過ぎ複々線になると俊足ぶりを発揮しました。
西新井（にしあらい）で閉鎖された車両工場を右手に見ながら進みます。
東武動物公園からは東武日光線で、ここからが未乗区間。
南栗橋（みなみくりはし）には新しい車両工場と車庫がありました。
栃木（とちぎ）では両毛（りょうもう）線共々高架になっていました。
栃木～新栃木間は前に乗っていましたがそこから先はまた見乗区間です。
下今市（しもいまいち）にて東武鉄道全線完乗しました。

東武日光９：１６着／日光９：２８発

土産にコカコーラの自販機で「まじぷり」を思い出しながらドクターペッパーを買いました。
あのような薬くさい飲み物が売れるのかどうかは知りませんが、日光と秋葉原ではよく見かけます。
外人観光客向けなんでしょうか？
ＪＲの日光の駅へ行き、８３６Ｍ宇都宮行（１０７系６両）で戻ります。

宇都宮１０：０８着／１０：１０発

３６２６Ｍ快速ラビット上野行（Ｅ２３１系１０両）に乗り換えます。
池袋駅の工事の関係で湘南新宿ラインが運休だったためダイヤが変更されていました。

上野１１：４２着

雨が降っていました。
売店で傘を買い公園口の改札から出て、「東京都交通局上野懸垂線」に乗りに行きます。
ようは上野動物園の中のモノレールで、とりあえず運賃以外に上野動物園の入場券（大人６００円）が必要になります。

上野動物園東園１２：１１発

上野動物園はパンダやゾウなどがいる東園と、不忍池（しのばずのいけ）を中心に水辺の生物や鳥などがいる西園に別れていて、それをつなぐ物としてモノレールが走っています。
運賃は１５０円で、勿体無いと思う方は橋を渡って行き来することもできますが、親子連れはアトラクションとして楽しんでいました。
懸垂式モノレールで、車両は２００１年の耐震改修工事の際に導入された日車製４０形です。
ロングシート背中合せで座席は窓側を向いて座るようになっています。
動物園を隔てる道路を渡り左手に不忍池が見えるとまもなく西園です。

上野動物園西園１２：１３着

池の端（いけのはた）口から出て、千代田線の根津（ねづ）駅を目指します。

根津１２：３１発

営団地下鉄は完乗していますが東京メトロ（東京地下鉄）になってからは初の乗車です。
小田急線直通多摩（たま）急行唐木田（からきだ）行（小田急１０００系１０両）でした。

明治神宮前１２：５２着／１６：２２発

ＫＯＴＯＫＯさんのライブはアストロホールで開かれるのですが、開場前に会場付近に集まらないようにとの指令があったのでロッテリアで時間潰ししてました。
開場時間になり行ってみると脇の道には長蛇の列が…。
雨の中約４００人が待っていました。
ライブではアルバム「羽」の中からＡｓｕｒａ、羽、冬の雫、Ｇｒａｔｉｔｕｄｅが熱唱されました。
他にも質問コーナーや抽選会なども開かれ大いに盛り上がりましたが、さすがに無料招待かつ３回まわしということで時間が一時間程度とボリュームは不足気味でしたが。
ライブが終わるととりあえず明治神宮前まで戻りました。
多摩急行唐木田行（６０００系１０両）に乗ります。

代々木上原１６：２６着／１６：３６発

特にどこへ行くとも決めていなかったのですが、時間のこともあり遠出もできないので小田急の複々線工事区間の進展を見ることにします。
急行箱根湯本（はこねゆもと）行（１０００系１０両）に乗りました。
実際は混んでいて景色どころではありませんでしたが。

向ヶ丘遊園１６：５１着／１７：０６発

工事区間は向ヶ丘遊園（むこうがおかゆうえん）までです。
普通新宿行（５０００系６両）で折り返します。
複々線化は騒音問題で工事が夜間にほとんどできないため手間取っていますが、路盤はできているのであとは線路敷設と切り替えという感じです。
部分的にはすでに３線もしくは４線分の線路が敷かれ、優等列車の追い抜きなども見られました。

新宿１７：５１着／１７：５９発

小田急新宿駅の下のホームは初めてだと思います。
山手線外回り（Ｅ２３１系１１両）に乗り換えました。

池袋１８：０７着／１８：１４発

西武池袋線、普通豊島園（としまえん）行（２０００系８両）に乗ります。
目的地は「江古田（えこだ）」です。

江古田１８：２１着／１９：２１発

ディープなオタクの聖地の一つ「江古田」にやってきました。
南口を出て千川通りへと向かいます。
晩ご飯にお好み焼き・もんじゃ焼きの「駒」へ行ってきました。
中にはみなみんのポスターが貼ってありました。
店は意外に狭く、こんなところで「宴会収録」が行われていたのか…とも思いましたが、２階なので周りに声がもれにくく都合がいいのかもしれません。
生中２杯で少しほろ酔い気味になりました。
普通池袋行（３０１系８両）で戻ります。

池袋１９：２８着／１９：３８発

山手線外回り（２０５系１１両）に乗ります。

秋葉原１９：５６着／２０：５３発

こんな時間に着いたもののほとんどの店は閉店間際か閉まっていました。
山手線内回り（２０５系１１両）に乗ります。

大崎２１：３８着／２１：４３発

先程乗っていた山手線は大崎で入庫する列車だったので乗り換えます。
Ｅ２３１系でした。

品川２１：４５着／品川バスターミナル２２：２０発

帰りも高速バス「マリーン号」に乗ります。
即日折り返しなので車両も同じ近江鉄道でした。

八日市営業所

これで関東大手の未乗は小田急のみになりました。