| 福井の乗りつぶし |
| 2004/03/04 |
| 能登川 6:17発 |
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3月に入ったというのに冬型で寒い日でした。 900M長浜(ながはま)行(113系8両)に乗ります。 駅員が出てこなかったので車内で18きっぷに日付を入れて貰いました。 |
| 米原 6:36着/6:50発 |
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131M金沢行(475系3両)に乗るのですが、入線してくるまでとても寒かったです。 虎姫(とらひめ)あたりで雪が降ってきました。 |
| 武生 8:08着/武生新 8:30発 |
![]() 武生(たけふ)で降りて福井鉄道に乗ります。 駅を出て右側に歩くと武生新駅。 ここから急行福井駅前行に乗ります。 福井市内まで390円でした。 乗った2両編成303号は3扉クロスシートで、併用軌道区間に対応するため折り畳み式ステップも内蔵しています。 ほとんどが広告電車で、303号も「県民福井」という新聞のラッピング広告でした。 発車するころまた雪が降り出してきました。 ポイント部分にはスノーシェッド(雪よけのおおい)がありここが北国であることを感じます。 通勤通学時間からずれているとは思うものの、あまりにもガラ空きの車内は鉄道の存続が心配になってきます。 住宅地を縫うように走るのですが、JRとの競合というのはやはり不利なのでしょうか? 花堂(はなんどう)からは複線、木田四ツ辻(きだよつつじ)からは併用軌道になります。 市役所前でスイッチバックし福井駅前へ向かいます。 |
| 福井駅前 9:08着 |
![]() 列車で折り返してもいいのですが、市役所前まですぐなので歩きます。 |
| 市役所前 9:33発 |
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田原町(たわらまち)へ向かいます。 運賃は180円でした。 乗車したクハ82+モハ82の2両編成はコカコーラ、ジョージアの広告塗装です。 |
| 田原町 9:40着/9:51発 |
![]() 京福電鉄から第三セクターになったえちぜん鉄道に乗換えます。 三国港(みくにみなと)まで700円のでした。 土日祝日には800円で乗り放題できるきっぷもあるので、都合がつけばそちらをどうぞ。 三国芦原(みくにあわら)線三国港行は元阪神の1102号で車両は古いですが、明るい水色の車内と女性のアテンダント(客室乗務員)の対応がとてもよく、心地よく過ごせました。 この雰囲気をずっと続けていってほしいと思います。 中角(なかつの)と鷲塚針原(わしづかはりばら)の間で途中ホームを見つけたのですが、廃駅でしょうか? あわら湯のまちは芦原温泉の最寄り駅です。 |
| 三国港 10:29着/10:38発 |
![]() 海が見えるのですが雪がきつく降ってきたのですぐに福井行で折り返します。 無人駅なので勝山(かつやま)まで980円の運賃をアテンダントに払い車内補充券をもらいました。 福井口に近づくと福井駅の立体交差浩次が進んでいるのを見ることができます。 |
| 福井口 11:22着/11:34発 |
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ここには車庫が有ります。 勝山永平寺(かつやまえいへいじ)線勝山行に乗りました。 元愛知環状鉄道の6001号でワンマン運転でした。 志比堺(しいざかい)あたりから山沿いに少しずつ登っているのを感じられます。 永平寺口からは永平寺行きのバスが出ていて廃線あともわかります。 一部は留置線になっていました。 小舟渡(こぶなと)は通過します。 |
| 勝山 12:24着/12:54発 |
![]() 雪もマシになってきました。 福井まで750円のきっぷを買い折り返します。 元阪神の2202+2203号福井行に乗ります。 こんどはアテンダント乗車でした。 |
| 福井 13:48着/13:57発 |
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142M米原行(419系3両)で帰ります。 今庄でしらさぎの通過待ちをしました。 |
| 米原 15:57着/16:00発 |
| 801T網干(あぼし)行(221系10両)に乗ります。 |
| 能登川 16:19着 |