上諏訪温泉と小淵沢駅弁
2001/07/28〜29
スイッチバックで有名な姨捨（おばすて）と、ホームに温泉があることで有名な上諏訪（かみすわ）、
駅弁で有名な小淵沢（こぶちざわ）に行ってきました。
能登川 ０：２７発
７月２８日、晴れ。
今回は連れを誘っていた旅行計画が潰れたので、かわりにその連れの乗りつぶしに付き合う旅行です。
日付がかわってから改札を通り（１８きっぷなので。）８３４Ｍ普通米原（まいばら）行（２２１系６両）に乗ります。
ちなみに能登川（のとがわ）駅の上り最終列車です。
彦根 ０：４１着／０：５７発
急行きたぐに新潟行（５８３系１２両）に乗ります。
いつもより１ユニット（２両）増結していました。
５号車９番上段（３段寝台）でした。
乗る前に飲んだチューハイ５００ｍｌが効いたのか敦賀（つるが）までには寝つき、気がつくと糸魚川（いといがわ）の駅に停まっていました。
直江津 ６：０３着／６：０８発
３４０Ｍ普通長野行（１１５系長野色６両）に乗り換えます。
乗り換えには余裕があるのですが写真を撮れるほどではありませんでした。
車内で前日に買っておいた朝食のパンを食べます。
二本木（にほんぎ）で本日初のスイッチバック。
前回ここを通ったときは信越リレー号で停車しなかったので、来るのは初めてです。
車掌さんに「スイッチバックは珍しい？」と聞かれてしまいました。
いちおう既に乗っている区間ばかりなのでうとうとしてしまいました。
長野につく手前、左手にあずさ、かいじ用のＥ２５７系が停まっているのを見かけました。
長野 ７：４１着／７：４４発
２５３２Ｍ快速松本（まつもと）行（１８３系９両）に乗ります。
特急の間合い使用ですがグリーン車には乗れません。
快速といっても信越本線内の二駅を飛ばすだけで、さほど早いわけではなく、友人には「なんちゃって快速」などと呼ばれていました。（＾＾；）
篠ノ井（しののい）線に入り、本日２つ目のスイッチバック、桑ノ原信号場を通過。
姨捨 ８：１３着／８：４８発
姨捨もスイッチバックで有名な駅。
こちらもしなのばかりで通過していたので駅に入るのは初めてです。
一旦引上線に入りホームに入ります。
９両でなんとか止まれる長さ。
しばらくすると長野行がやってきて先に発車します。
しばらく駅をうろつきました。
木造洋風の小さな駅舎で無人駅です。
景色もいいのでおすすめです。
４３６Ｍ普通甲府行（１１５系長野色３両）で３つ目のスイッチバックとお別れ。
本日４つ目の羽尾信号所を通過します。
松本の手前、平瀬信号所で貨物列車と行違いのため７分停車しました。
塩尻 ９：５４着／１０：１４発
友人の乗りつぶし、中央東線の辰野（たつの）まわりを乗車するために塩尻（しおじり）で下車。
１５６Ｍ普通辰野行（１２３系「ミニエコー」単行）に乗り換えます。
時刻表には書いていませんでしたが臨時あずさとの兼ね合いで、いつもより４分遅れの発車です。
辰野 １０：３４着／１０：３６発
到着も４分遅れ。
でも乗り換えは間に合いました。
普通２３５Ｍ上諏訪行（１１９系２両）に乗車。
下諏訪で「ボッタクリ」特急はまかいじと行き違い。
１８５系未更新車は転換クロスシートで特急料金をとるのでそう呼んでいます。
（友人いわく「デッキ付の１１７系」だそうだ。）
アコモ改装車はリクライニングシートですけどね。
実は中央線の人身事故で下り列車が遅れていたようで、スーパーあずさとも行き違いました。
上諏訪 １１：０１着／１１：３４
７分遅れで到着しました。
この駅に立ち寄ったのは「ホームに温泉があるから」
駅に温泉が併設されている駅は多いですが、ホームにあるのはここだけです。
入場券かきっぷがあれば入ることができるのです。
入れるのは６時から１８時まで。
シャワーもありますがドライヤーはありませんので頭を洗うのはおすすめできませんが…。
お風呂セットはキオスクでも売っています。
４３８Ｍ普通高尾（たかお）行（１１５系スカ色６両）で再び出発。
富士見（ふじみ）〜信濃境（しなのさかい）では左手に旧線と思われる鉄橋が見えました。
小淵沢 １２：１１着／１２：３７発
駅弁で有名な小淵沢ですが、ホームの売店には種類が少なかったので改札をでて左側の「丸政」売店へ。
元気甲斐（１３００円）、高原野菜とカツの弁当（８５０円）、鮑の炊きこみめし（１０００円）と３つも買っちゃいました。（＾＾；）
元気甲斐はむかし愛川欽也がテレ朝系列でやっていた「ＥＡＴ９」という番組の企画で出来た弁当。
高原野菜とカツの弁当は「スーパーテレビ」で前に見たから。
鮑の炊きこみめしは「容器」弁当だったからです。
５４６Ｍ普通高尾行（１１５系長野色６両）に乗りこみ、車内で食べる。
全部食べられるはずもなく鮑の炊きこみめしは晩ご飯にまわすことになりました。
初狩（はつかり）は本日５つ目のスイッチバック。
ただしホームは勾配上に移動していて、引上げ線は事業用車の基地となっていました。
高尾 １４：５２着／１４：５４発
向かいのホームに停まっていた中央線快速東京行（２０１系１０両）に乗継ぎます。
八王子 １５：００着／１５：１０発
到着ホーム向かい側に止まっていた１５６０Ｈ八高（はちこう）、川越（かわごえ）線普通川越行（２０９系３０００番代４両）に乗り換えます。
八高線の車両はドアの半自動扱いが出来るので番代区分が違うのです。
川越 １６：１２着／１６：２０発
向かい側のホームに到着した１６１６Ｆ川越、埼京線快速新宿行（２０５系１０両）に乗ります。
埼京線に入り中浦和（なかうらわ）では先日ホリデー快速で通った短絡線を確認することができました。
新宿 １７：１２着／１７：２０発
改札をでて小田急の新宿駅へ。
代々木上原（よよぎうえはら）まで１５０円のきっぷを買います。
ホームに降りると停まっていた急行片瀬江ノ島（かたせえのしま）行（８０００系１０両）に乗車。
代々木上原 １７：２５着／１７：２７発
代々木上原からは営団地下鉄千代田線に。
相互乗り入れしているので改札を出ることなく乗り換えで来ます。
普通我孫子（あびこ）行（営団６０００系１０両）に乗車。
千代田線には小田急の他、常磐線各停も相互乗り入れしていて、この列車は常磐線の我孫子へ行きます。
北千住 １８：０１着／１８：０７発
常磐快速線に乗り換えるために下車。
そのまま乗り換えてしまうと営団地下鉄の運賃をキセルすることになるので（１８きっぷで出るから）精算機で清算。
２３０円でした。
途中浴衣姿の人をちらほら見るなぁと思っていたら隅田川の花火大会でした。
ただし友人の乗りつぶしにつきあうために見には行きませんでしたが…。
４３４Ｍ常磐快速線上野行（４１５系１２両）で先を急ぎます。
上野 １８：１９着／１８：２３発
山手線外回り（２０５系１１両）に乗ります。
東京 １８：３０着／１９：０５発
９、１０番ホームのベンチで昼に残した「鮑の炊きこみめし」を食べました。
そのあとコンコースのキオスクで土産物を物色。
根岸（ねぎし）線に乗るために、８７７Ｍ東海道線国府津（こうづ）行に乗ります。
大船 １９：４８着／１９：５９発
根岸、京浜東北線ホームに移り、南浦和行（２０９系１０両）に乗車。
品川 ２０：５７着／２３：５５発
９３７５Ｍ臨時快速大垣（おおがき）行を待ちます。
８番ホームに降りると３扉車、１０両編成で運転とのこと。
神領（じんりょう）の１１３系です。（；＿；）
とりあえずホームで待っていると向かいのホームにＥＦ６５ＰＦの牽く１４系５００番代４両「ドラえもん仕様」が到着。
団体と書いていて子供たちが乗り込みましたが、北海道まで行くのでしょうか？
８番ホームでは、１１３系に対してブツブツと文句を垂れていたのですが、ＪＲ東日本の人にＪＲ東海の車両の文句言ってもしかたないですねぇ。
到着した車両は２０００番代でまだシートピッチは広いほうでした。
車端のボックスシートを確保。
足が伸ばしてもお尻が落ちることもなく、そんなに悪くはないのですが、１１３系なので小田原（おだわら）までの近距離の乗客がちょっとうるさかったです。
沼津（ぬまづ）で目が覚めたあとは名古屋までぐっすり寝ることができました。
大垣 ５：５５着／６：２６発
美濃赤坂（みのあかさか）行の発車まで時間があるので、改札を出て北口のコンビニへ。
雨が降ったのか地面は濡れていました。
朝食のおにぎりを購入。
駅に戻り、名古屋からやってきた４２０１Ｆ普通美濃赤坂行（３１３系２両）に乗ります。
美濃赤坂 ６：３２着／６：４８発
折り返しの４２００Ｆ普通大垣行（３１３系２両）に乗車。
大垣 ６：５４着／７：０２発
ムーンライトながらの乗客に先を越されないよう走って２番ホームへ。
３２０９Ｆ・７２７Ｔ普通網干（あぼし）行（１１３系７両）に乗ります。
車内でこの文章を打っています。（＾＾；）
能登川 ８：００着
帰ってからどこかへ行く元気は残ってませんでした。（＾＾；）