2014 年 3 月汽车燃油税更新
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2014 年 3 月汽车燃油税更新
2014 年 3 月汽车燃油税更新
联邦汽车燃油税
奥巴马总统的 2015 财年预算包括与对汽车燃料和石油产品征收的两项环境税相关的提案,这些税已成为其预算提案的主要内容。这些提案都没有在前几年对国会产生重大影响,预计今年不会有任何不同。
第一个提议是将联邦漏油责任税从 2015 年 1 月 1 日起从每桶 0.08 美元增加到每加仑 0.09 美元,并从 2017 年 1 月 1 日起进一步增加到每加仑 0.10 美元。 根据现行法律,漏油税预计为自 2017 年 1 月 1 日起增加至每桶 0.09 美元。漏油税提案还将扩大对从沥青矿床和富含干酪根的岩石生产的原油征税,这两种石油目前均免税。
第二个建议是恢复超级基金税,有效期自 2014 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日。与溢油税一样,超级基金税将扩大到从沥青矿床和富含干酪根的岩石中生产的原油。该税将按以下税率征收: 国内原油和进口原油每桶 0.097 美元;列出的危险化学品从每桶 0.22 美元降至每桶 4.87 美元。
新墨西哥
自 2014 年 7 月 1 日起,新墨西哥州将把压缩天然气的燃油税上调至每加仑当量 0.133 美元,将液化天然气的燃油税上调至每加仑当量 0.206 美元。液化石油气将按每加仑 0.12 美元的现行税率征税。在压缩天然气的情况下,一加仑等于 5.66 磅或 126.67 标准立方英尺的压缩天然气。在液化天然气的情况下,一加仑等于 6.06 磅的液化天然气。
此外,自 2014 年 7 月 1 日起,生物柴油将从普遍适用的石油产品装载费中扣除,这些生物柴油随后将被“货架运营商”用于混合或转售。出于这些目的,“货架操作员”是州内炼油厂的操作员或储存在新墨西哥州管道终端的特殊燃料的所有者。装载或进口到新墨西哥州,然后交付给货架运营商以供该货架运营商随后混合或转售的生物柴油,可以从用于确定装载量的加仑中扣除,以计算石油产品装载费。这种扣除的目的是消除双重征税问题,即纯生物柴油和混合生物柴油都可能需要缴纳费用。纳税人根据新规定扣除一定数量的生物柴油,必须将扣除的金额与纳税人的纳税申报表分开申报。
俄勒冈州
最近颁布的立法将允许压缩天然气和丙烷的用户购买贴花,而不是在将其分配到车辆的油箱中时在泵处支付燃油税。贴花将是可选的,并将每年更新。该立法将于 2015 年 7 月 1 日生效。